Το πιο βρώμικο μέρος ενός αυτοκινήτου είναι η επιφάνεια του δακτυλίου και των ελαστικών του αυτοκινήτου. Εάν θέλετε να καθαρίσετε αυτά τα μέρη, πολλοί άνθρωποι είναι ο λάθος τρόπος και το πλεονέκτημα του καθαρισμού αυτών των θέσεων είναι να κάνετε ολόκληρο το αυτοκίνητο να φαίνεται καθαρό. Δεδομένου ότι αυτά τα μέρη είναι συχνά γεμάτα από βρωμιά, πολλές από τις μεθόδους που χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό γίνονται κυρίως με μια σκληρή βούρτσα. Το αποτέλεσμα δεν αξίζει το κερί.
Το πλύσιμο των ελαστικών δεν μπορεί να γίνει μόνο με μια βούρτσα. Η βούρτσα είναι φυσικά χρησιμοποιημένη, αλλά δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χρωμιωμένες καθρέφτες, αφήνοντας μια αξιοσημείωτη ουλή. Η γενική αρχή είναι να χρησιμοποιείτε σφουγγάρι όταν πλένετε μεγάλα κομμάτια. χρησιμοποιήστε ένα πινέλο όταν πλένετε μικρά μέρη. Για παράδειγμα, οι πλευρές του ελαστικού μπορούν να βουρτσιστούν με μια βούρτσα. Όσον αφορά μερικές λιγότερο προφανείς θέσεις.
Όταν πλένετε τα ελαστικά, είναι συνήθως προετοιμασμένη μια μακριά σφουγγαρίστρα, συν μια βούρτσα για το πλύσιμο του αυτοκινήτου έτσι ώστε να μπορεί να πλυθεί σχολαστικά. Όταν πλένετε τον μπροστινό τροχό, είναι ευκολότερο να πλύνετε όλα τα μέρη εάν μπορείτε να γυρίσετε το τιμόνι αριστερά και δεξιά. Εάν τα ελαστικά δεν είναι πολύ βρώμικα, δεν χρειάζεται να ξοδεύετε χρήματα για να αγοράσετε ένα ειδικό καθαριστικό, απλώς πλύντε το με ένα γενικό καθαριστικό. Εκτός αν υπάρχει πραγματικά πάρα πολύ βρωμιά, μπορεί να κοστίσει λίγα χρήματα.
Ο σωλήνας εξάτμισης μπορεί να πλυθεί με σφουγγάρι χωρίς τη χρήση βούρτσας ή σφουγγαρίστρας. Στην εμφάνιση του αυτοκινήτου, εφ 'όσον καθαριστεί αυτό το μέρος, ακόμα και αν υπάρχουν κάποιες μικρές κηλίδες σε άλλα μέρη, ολόκληρο το αυτοκίνητο μοιάζει με την φωτεινή ίνα. Αντίθετα, δεν είναι τόσο καλό. Γι 'αυτό δεν νομίζετε ότι αυτό το μέρος δεν είναι σημαντικό, αυτό το μέρος είναι το επίκεντρο ολόκληρου του καθαρισμού αυτοκινήτων.
