Ο τροχός είναι σημαντικά μέρη των αυτοκινήτων. Υπάρχουν περισσότερα από 10 είδη σημάνσεων στον τροχό του αυτοκινήτου. Η σωστή αναγνώριση αυτών των σημάνσεων είναι πολύ σημαντική για την επιλογή, χρήση και συντήρηση του τροχού. Έχει μεγάλη σημασία για την ασφάλεια οδήγησης και την επέκταση της ζωής του ελαστικού. Ακολουθεί περιγραφή των προφυλάξεων μεταφοράς για τον τροχό του περονοφόρου οχήματος.
1. Ο τροχός πρέπει να αποθηκεύεται στην αποθήκη. Να φυλάσσεται στεγνό, αεριζόμενο και να αποφεύγεται η έκθεση.
2. Εάν ο εσωτερικός σωλήνας πρέπει να αποθηκευτεί ξεχωριστά, πρέπει να γεμίσει με μια κατάλληλη ποσότητα αέρα. Όταν κρέμεται από ένα ημικυκλικό ξύλινο πλαίσιο, ο περιστροφέας πρέπει να περιστρέφεται τακτικά και να μην είναι διπλωμένος επίπεδος ή στοιβαγμένος.
3, ο τροχός ή τα σετ τροχών περονοφόρων πρέπει να τοποθετούνται κάθετα, απαγορεύεται αυστηρά η τοποθέτηση επίπεδων και στοιβάζονται μέσα στην καρδιά. Ο μεγάλος τροχός περονοφόρου επιτρέπεται να παραμείνει σε ένα μόνο στρώμα και ο μεσαίος και ο μικρός τροχός περονοφόρου επιτρέπεται να σταθεί σε δύο στρώματα. Περιστρέψτε κάθε δύο μήνες.
4. Ο τροχός πρέπει να κρατείται μακριά από πηγές θερμότητας, εξοπλισμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και χώρους παραγωγής όζοντος. Μην αναμιγνύετε με λάδια, ευαισθησία και προϊόντα χημικής διάβρωσης.
5. Κατά τη φόρτωση του τροχού περονοφόρων, μην αναμιγνύετε με λάδι, εύφλεκτα υλικά, προϊόντα χημικής διάβρωσης κλπ., Και τα καλύπτετε με μουσαμά για να αποφύγετε το φως του ήλιου ή τη βροχή. Πρέπει να τοποθετηθεί η μεταφορά σε μεγάλες αποστάσεις.
6, η αποθήκευση ελαστικών περονοφόρων πρέπει να έχει κάρτα απογραφής, να καταγράφει τον τύπο ελαστικού, τις προδιαγραφές, το επίπεδο, την ετικέτα, την παραγωγή και το χρόνο αποθήκευσης και να αποθηκεύεται σε παρτίδες ανάλογα με την παραγωγή και το χρόνο αποθήκευσης, πρώτη-πρώτη, πρώτη-πρώτη, διαδοχική χρήση.
