Όπως όλοι γνωρίζουμε, σε σύγκριση με τις συνηθισμένες ζάντες από χάλυβα, οι ζάντες από αλουμίνιο μπορούν να μειώσουν το βάρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου κατά περίπου μισό τόνο. Εκτός από το μικρό βάρος, ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των ζαντών αλουμινίου ρυμουλκούμενων σε σύγκριση με τις ατσάλινες ζάντες;
Οι ζάντες αλουμινίου τρέιλερ χωρίζονται κυρίως σε δύο τύπους: σφυρηλάτηση και χύτευση. Οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου αναφέρονται στην αρχική σφυρηλάτηση 6061 ράβδων αλουμινίου μέσω μιας μεγάλης πρέσας σφυρηλάτησης CNC και σε μια ενιαία διαμόρφωση μετά από στύψιμο και σφυρηλάτηση ακριβείας. Το χείλος του τροχού από χάλυβα υιοθετεί τις διαδικασίες σφράγισης, έλασης και μετα-συγκόλλησης χαλύβδινων πλακών.
Το πρώτο δεν έχει συγκόλληση στο σύνολό του και το δεύτερο είναι ένα αδύναμο σημείο.
Σχηματίζεται ο προηγούμενος τύπος λειαντικού εργαλείου και η στρογγυλότητα είναι σχετικά υψηλή. Το τελευταίο είναι roll forming, το οποίο έχει κακή στρογγυλότητα, επομένως η ζάντα αλουμινίου μπορεί να σφυρηλατηθεί πιο ομαλά σε υψηλή ταχύτητα, με μικρότερη αντίσταση κύλισης, η οποία μπορεί επίσης να μειώσει τη φθορά των ελαστικών και να βελτιώσει την οικονομία.
Οι ζάντες αλουμινίου ρυμουλκούμενων είναι σφυρηλατημένες και διαμορφωμένες ζάντες με υψηλή πυκνότητα υλικού, χωρίς αφομοίωση φυσαλίδων και οι ζάντες από χάλυβα είναι σφραγισμένες και συγκολλημένες. Οι αξιόπιστες παράμετροι δείχνουν ότι η απόδοση απαγωγής θερμότητας του πρώτου είναι πάνω από 3 φορές μεγαλύτερη από του δεύτερου. Ως εκ τούτου, η ζάντα αλουμινίου μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την απόδοση πέδησης και να μειώσει τα ελαστικά γήρανσης μπορεί να μειώσει την πιθανότητα εκρήξεων των ελαστικών σε κάποιο βαθμό.
Η αντοχή σε κρούση της στεφάνης αλουμινίου που ελήφθη από τη δοκιμή του κατασκευαστή είναι περίπου 5 φορές μεγαλύτερη από αυτή της συνηθισμένης στεφάνης από χάλυβα, επομένως δεν είναι εύκολο να παραμορφωθεί κατά τη μεταγενέστερη χρήση, γεγονός που μπορεί να μειώσει τη φθορά των ελαστικών και να κάνει την οδήγηση ασφαλέστερη και πιο αξιόπιστη.
Από την εμφάνιση, το αλουμινένιο χείλος του τρέιλερ έχει μια φωτεινή επιφάνεια, η οποία όχι μόνο καθαρίζεται εύκολα, αλλά βοηθά επίσης στη βελτίωση της ποιότητας και της εμφάνισης ολόκληρου του οχήματος. Η συνηθισμένη ατσάλινη στεφάνη λείπει σχετικά από αυτή την άποψη. Επειδή η επιφανειακή επεξεργασία της ζάντας από αλουμίνιο είναι πολύ λεπτή, η αεροστεγανότητα του ελαστικού είναι επίσης καλύτερη, κάτι που βοηθά επίσης στην παράταση της διάρκειας ζωής του ελαστικού και στη μείωση του κόστους του αυτοκινήτου συντήρηση.
Το μειονέκτημα των ζαντών αλουμινίου είναι ότι το κόστος είναι υψηλότερο, το οποίο είναι περίπου 3 φορές αυτό των ζαντών από χάλυβα, αλλά η αξία ανακύκλωσης των ζαντών αλουμινίου είναι μεγαλύτερη. Ορισμένοι κατασκευαστές υπόσχονται ότι χρειάζεται να πληρώσουν μόνο το μισό κόστος για την αντικατάσταση των παλαιών ζαντών από κράμα αλουμινίου από χάλυβα με νέες, σε σύγκριση με μεταγενέστερη αντικατάσταση. Το κόστος του χαλύβδινου δακτυλίου είναι επίσης αποδεκτό.
